El 12
de abril de 1912, hace 100 años el
transatlántico Titanic con 2.227
pasajeros se hundió en el mar del norte
, cerca de la Isla Terranova, fueron rescatadas 705 personas y murieron 1517 personas.
Esta
tragedia demostró que la humanidad es la misma y la sociedad
sigue funcionando igual, discriminando a las personas en primera, segunda y
tercera clase incluyendo a los más pobres
.Ante esta emergencia siempre surge el
llamamiento diciendo: primero las mujeres y los niños, segundo los
hombres y por último los más pobres, en otras palabras, hasta para
morir en estas circunstancias el ser humano discrimina
al más pobre y lo deja por último
para salvarse, si es que puede.
El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo
desde Southampton (Inglaterra)
con destino a Cherburgo,
Queenstown y finalmente a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril,
el buque chocó con un iceberg al sur de las costas de Terranova,
y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril.
El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas, y en esa época se
convirtió en el peor desastre marítimo en tiempo de paz.
El Titanic fue construido en los astilleros de Harland and
Wolff, en Belfast (Irlanda del
Norte). Partió hacia Nueva York con 2.227 personas a bordo, y una de
las causas del elevado número de víctimas fue que, a pesar de cumplir con todas
las normativas marítimas de la época, el barco sólo llevaba botes salvavidas para 1.178 personas, y aún así sólo se salvaron 705. Un
elevado número de hombres murió debido al rígido protocolo de salvamento que se
siguió en el proceso de evacuación de la nave, conocido como "mujeres y
niños primero" y al poco tiempo disponible.
El Titanic era más lujoso que el RMS Olympic y además de sus rivales de la Cunard y su
estándar al respecto no tenían comparación a las instalaciones de primera clase
en cuanto a lujo se refiere. Todo ello hizo que el Titanic fuera considerado
"insumergible" según la prensa de entonces.
El Titanic fue
construido en el astillero Harland and
Wolff de Belfast (Irlanda del
Norte), con el número de construcción 401. Estaba destinado a
competir con los buques Lusitania y Mauretania de
la empresa rival Cunard Line. El Titanic, junto a sus hermanos de
la clase Olympic, el Olympic y el Gigantic (después Britannic),
este último aún en construcción, estaban destinados a ser los mayores y más
lujosos transatlánticos.
La construcción del RMS Titanic,
financiada por el empresario estadounidense J. P. Morgan y
su empresa International Mercantile Marine, comenzó el 31 de marzo de
1909. El Titanic tenía eslora total de 269 metros, su
manga era de 28 metros, tenía un tonelaje bruto de
46.328 toneladas y una altura de 18 metros desde la línea de flotación hasta la
cubierta de botes. El Titanic fue equipado con dos máquinas
alternativas de cuatro cilindros de triple expansión y una turbina Parsons de
baja presión, que impulsaban tres hélices de bronce. Tenía 29 calderas
alimentadas por 159 hornos de carbón, que hacían posible la velocidad máxima de
23 nudos (43 km/h). Sólo tres de las cuatro chimeneas con 18,9 metros de altura
eran funcionales; la cuarta chimenea servía únicamente para la ventilación.
El Titanic tenía varias limitaciones
para las diferentes clases, tomando en cuenta la calidad del pasajeros y los increíbles precios que se pagaban por ese primer viaje y las
limitaciones que se le ponían a otros
pasajeros de menos ingresos, incluyendo
a la misma tripulación, los marinos, los mecánicos, cocineros y el resto del personal del barco.
Dentro del Titanic se clasificaban en Cubierta A, B, y E a los de primera clase
que eran los sitios
como Bibliotecas , ascensores,
Chimenea, calefacción, los 4 cafés eran exclusividad para la primera clase, en fin todo el lujo a su disposición. En la Cubierta E estaban
los baños turcos.
La cubierta C era para los
pasajeros y espacio para la
tripulación los cuales estaban reducidos
a la Proa, en la cubierta D, era donde
estaban los maquinistas. Y la cubierta
F se encontraba un comedor que era utilizada para tercera clase.
El 14 de abril de 1912 a eso de las
23:40 el vigía Frederick Fleet avistó un
Iceberg, pero la historia del Titanic ya estaba escrita, ya que el buque
rozó el Icebert abriéndose las
placas de estribor a 5 metros de profundidad con 6 brechas diferentes, que en total
sumaban unos 100 metros de rasgaduras y
5 compartimentos cubiertos de agua, el
Titanic quedó sentenciado, ya que a las 1:30 la proa ya estaba sumergida, a la 1:45
el agua ya alcanzaba la cubierta de los botes
y a las 2:20 de lunes 15 de abril el Titanic se había
hundido. La primera en hundirse fue la Proa,
cayendo a unos 400 metros de
profundidad en el fondo del mar y la otra mitad del Barco-conocida como Popa-fue la última en hundirse y
sirvió para que muchos pasajeros se
lanzaran al mar y salvaran su vida y durante la madrugada y mañana del día 15,
otros barcos de transporte rescató a
unos 705 pasajeros dejando a más de
1500 muertos ahogados y congelados por el hielo.
Elizabeth Dean, era la última sobreviviente de la tragedia del Titanic, ya que
era la más joven de los pasajeros a bordo,
tenía apenas 2 meses y 13 días de edad. En aquel entonces, viajaba con
su hermano mayor y sus padres, que habían vendido todas sus posesiones en
Inglaterra.
Recibió importantes donaciones de James Cameron, Leonardo
DiCaprio y Kate Winslet director y demás actores de la
película Titanic. Elizabeth Dean Murió el 31 de mayo de 2009 a la edad
de 97 años. Fue la última sobreviviente del Titanic de los 705 rescatados.
El Titanic fue el barco más grande a flote en los tiempos de
su viaje inaugural. Medía 269 metros (882 pies ) de longitud y pesaba 21,831
toneladas. Se dice que el costo de la construcción del Titanic fue de US$ 7.5 millones. Aunque el Titanic tenía una capacidad para 3,547
pasajeros, sólo llevaba 1,343 pasajeros y 885 miembros de tripulación a bordo.
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